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混合动力汽车最近越来越流行，潜在买家对其采取了更加谨慎的方法。 发生这种情况是由于在操作先前购买的机器方面积累了经验。

结果表明，大多数模型的声明二氧化碳排放量被超过了数倍。 调查了什么。可充电混合动力汽车的发展假设汽车将在电力牵引的基础上行驶。

在长途旅行中，当电池电量耗尽时，传统发动机将接管工作。开发人员通常声称，每天的行程很少，少量能量的所有者将有足够的能量来克服整个电力牵引路线。 顺理成章的是，随着检测到的过量二氧化碳排放，其他指标也会发生变化： 油耗-增加;

被电牵引覆盖的路径的比重将减小。 不要立即尝试将一切归咎于汽车公司。他们使用官方测试周期来测试其PHEV混合动力车。最常用的：